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這樣布局CAN總線，再也不用擔心通信異常
所謂磨刀不誤砍柴工，合理的總線布局布線等于成功的一半。那么總線布線時如何選取導線，如何選取布線拓撲接口呢？本期視頻將詳細為你介紹直線型、星型、T型布線都需要注意些什么。
2023-09-26
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CAN總線電容過大的三種解決方案
新能源路試工程師在通過波形找CAN總線傳輸異常原因時經常會遇到由于下降沿過緩導致位采樣錯誤的情況。而下降沿過緩一般是由于總線電容過大導致，CAN節點的電容會影響整個網絡的電容，電容越大邊沿越緩，導致采樣錯誤。本期視頻介紹CAN總線電容過大的三種解決方案。
2023-09-21
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CAN總線在汽車行業中的重要應用
隨著車載通訊對帶寬的要求越來越高，汽車通訊總線已逐步升級成CAN FD、車載以太網等更高傳輸速率的工業總線。CAN總線作為曾經的工業通訊王者，能活躍于各種工業工況環境和新能源汽車等領域，扮演重要的角色，這是為什么呢？本期視頻為你介紹。
2023-09-20
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解決CAN總線疑難雜癥的“萬金油”
在CAN總線通訊現場讓工程師很頭疼的是通訊拓撲結構一樣的前提下，在實驗室測試一切正常，搬到廠線上通訊就報各種錯誤幀，又要耗費大量的時間和人工成本。本期視頻分享如何用CANBridge+幫您快速解決通訊異常問題
2023-09-19
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終端電阻為何對CAN FD總線通訊影響這么大？
為什么我往總線上加一個終端電阻，我的總線就恢復正常了呢？這是我們在幫助很多工程師解決相關問題之后，工程提出來的疑問，這的確是小小的終端電阻在起作用。那為何小電阻能夠操控總線的通訊質量呢？本期“CAN總線十萬個為什么”視頻將實測演示給大家看。
2023-09-05
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CAN FD通訊到底有多少種布線方式？
前兩期視頻我們一起實測了CANFD節點的通訊質量以及CANFD節點掛載數量，本期“CAN總線十萬個為什么”視頻我們將實測CANFD總線的布線方式具體有哪幾種，各自有什么優劣，
2023-08-31
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CAN FD總線能掛多少個節點設備？
上一期視頻我們一起了解了CAN FD總線的通訊距離，那么一條CAN FD總線到底能掛載多少個節點呢？這也是一個高居不下的熱點話題，本期“CAN總線十萬個為什么”實測系列視頻我們同樣實測與結論相結合來給大家演示。
2023-08-24
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CAN FD通訊能傳多遠，實測給你看！
CAN FD總線的通訊距離到底能傳多遠呢？終端電阻對于總線的通訊質量和通訊距離影響又有多大呢？本期“CAN總線十萬個為什么”實測系列視頻讓我們理論與實測相結合給大家演示。
2023-08-26
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國芯之作四通道USBCANFD接口卡
為什么USBCANFD接口卡有1/2/8路接口卡，單獨沒有4路的呢？千呼萬喚始出來，4路USBCANFD接口卡USBCANFD-400U兼容USB2.0總線規范，集成4路CANFD接口，CAN通道集成獨立的電氣隔離保護電路,可實現XCP/CCP標定等多項應用層功能。
2023-08-10
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汽車電子通訊之LIN協議詳解
汽車電子通訊協議主要有CAN/CANFD協議、LIN和車載以太網協議等等，前兩個大家都比較熟悉，而已經廣泛應用在車窗控制等汽車小部件控制的LIN協議卻少為人知。本視頻將為大家重點講講LIN協議。
2023-08-03
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整車廠如何快速實現測試設備CANFD升級
傳統的汽車網絡架構主要由CAN總線組成，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運算的能力喝硬件的告訴發展，鏈接ECU的網絡需要更大的帶寬，比較明確的趨勢是向CAN FD過渡，視頻將介紹如何來保證CAN/CANFD節點正常通訊測試，快速升級到CAN FD。
2023-08-02
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全新CAN FD上位機ZXDoc上線
在軟件功能項目基本覆蓋ZCANPRO的基礎上，我們全新升級了新的上位機軟件ZXDoc，實現了XCP/CCP標定等應用層功能，加量不加價。視頻將帶你進一步了解它。
2023-07-17
