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  • 沒(méi)3C認(rèn)證標(biāo)不讓過(guò),充電寶安全性如何保障?

    近日民航局發(fā)布通知,禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班日常生活中,充電寶已經(jīng)成為大家隨身攜帶的備用電源,這一禁令的發(fā)布無(wú)疑會(huì)影響到很多旅客的出行大家不禁要問(wèn),充電寶怎么了?

    ZAD2108

    2025-07-10

  • 無(wú)線Wi-Fi通訊丟包率測(cè)試

    ZAD2108熱電偶采集器具備無(wú)線通訊功能,其WiFi通訊穩(wěn)定性如何呢?我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,讓設(shè)備經(jīng)無(wú)線WiFi路由器中轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)再由網(wǎng)線傳輸至PC終端,按接線圖布線圖并上電后,通過(guò)PC端上位機(jī)進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)采集,開(kāi)始采集數(shù)據(jù),結(jié)果顯示丟包率為0%,采集數(shù)據(jù)16小時(shí)后從上位機(jī)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示丟包率為0%,數(shù)據(jù)也沒(méi)有丟失。測(cè)試結(jié)果表明,在特定環(huán)境下,熱電偶采集器的WiFi通訊穩(wěn)定性較高,此外ZAD2108熱電偶采集器常用于工業(yè)測(cè)試柜、電池測(cè)試等。

    ZAD2108

    2025-06-11

  • 動(dòng)力電池新規(guī)發(fā)布

    近日,工信部正式發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,這一被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實(shí)施。新國(guó)標(biāo)首次將不起火、不爆炸從企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備上升為強(qiáng)制性要求,徹底終結(jié)了行業(yè)對(duì)熱失控風(fēng)險(xiǎn)的僥幸心理,標(biāo)志著動(dòng)力電池進(jìn)入零容忍時(shí)代。為滿足新規(guī)要求,動(dòng)力電池的熱失控測(cè)試將成為重點(diǎn)測(cè)試對(duì)象。在電池?zé)崾Э販y(cè)試中,電池溫度會(huì)快速變化,因此對(duì)溫度采集器的采樣速率有了更高的要求。傳統(tǒng)溫度采集的采樣速率多為1~10SPS,這樣的速率遠(yuǎn)低于電池的升溫速率,會(huì)造成測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況。

    ZAD2108

    2025-04-21

  • ZLG汽車熱管理測(cè)試解決方案

    電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)是整車系統(tǒng)的重要部分,可適應(yīng)汽車外部和內(nèi)部的溫度條件,調(diào)節(jié)電池組、電控、電機(jī)、空調(diào)到最佳工作溫度。研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程中,熱管理系統(tǒng)需要使用高精度測(cè)溫設(shè)備進(jìn)行采集和校準(zhǔn),傳統(tǒng)的測(cè)溫儀器數(shù)據(jù)接口不適配,無(wú)法直接集成到測(cè)試系統(tǒng)中,測(cè)試數(shù)據(jù)為本地存儲(chǔ)不支持遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)管理,儀表價(jià)格昂貴、測(cè)試成本高。致遠(yuǎn)電子面向汽車熱管理應(yīng)用推出溫度采集器ZAD2108、CAN記錄儀和ZWS云平臺(tái)的系統(tǒng)解決方案。

    ZAD2108

    2024-11-18

  • 高低溫測(cè)試數(shù)據(jù)丟了?

    ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測(cè)溫范圍為-200~1360℃,精度可達(dá)0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護(hù)等級(jí)。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地?cái)?shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測(cè)試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過(guò)有線、無(wú)線收發(fā)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多通道溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可廣泛應(yīng)用在電池測(cè)試、汽車路測(cè)、儲(chǔ)能測(cè)溫、金屬冶煉等應(yīng)用中。

    ZAD2108

    2024-10-10

  • 不一般的高低溫測(cè)試

    ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測(cè)溫范圍為-200~1360℃,精度可達(dá)0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護(hù)等級(jí)。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地?cái)?shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測(cè)試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過(guò)有線、無(wú)線收發(fā)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多通道溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可廣泛應(yīng)用在電池測(cè)試、汽車路測(cè)、儲(chǔ)能測(cè)溫、金屬冶煉等應(yīng)用中。

    ZAD2108

    2024-10-09

  • 如何使用ZAD2108的WiFi功能搭建測(cè)試環(huán)境

    今天來(lái)教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的WiFi功能來(lái)搭建一個(gè)測(cè)試環(huán)境。首先準(zhǔn)備好以下設(shè)備:熱電偶線纜、ZAD2108、TF卡。首先連接天線,插入TF卡,插入熱電偶線纜,再接入3P電源線,然后打開(kāi)電腦搜索連接2.4GWiFi,打開(kāi)電腦藍(lán)牙,解壓上位機(jī)軟件,打開(kāi)bin文件夾運(yùn)行ZAD_kit.exe軟件。

    ZAD2108

    2024-09-09

  • 如何使用ZAD2108的CAN接口搭建測(cè)試環(huán)境

    今天來(lái)教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的CAN接口來(lái)搭建一個(gè)測(cè)試環(huán)境。首先準(zhǔn)備好以下設(shè)備:熱電偶線纜、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡,首先連接天線,插入TF卡,連接CAN盒的4P CAN線,插入3P電源線,指示燈紅燈亮接入CAN盒的USB線,連接電腦。

    ZAD2108

    2024-09-05

  • ZLG電池?zé)崾Э販y(cè)試新方案

    電池?zé)崾Э販y(cè)試是電池安全性測(cè)試的重要一環(huán),在測(cè)試過(guò)程中電池會(huì)急劇升溫,甚至起火并產(chǎn)生大量的有毒煙霧。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,排氣系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)排出氣體,如果火勢(shì)過(guò)大,防爆實(shí)驗(yàn)室的消防系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)噴淋滅火。這個(gè)過(guò)程中帶來(lái)了幾個(gè)挑戰(zhàn),一個(gè)是電池急劇升溫,需要高速率溫度采集捕捉溫度曲線,二是有毒氣體在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)殘留,長(zhǎng)期吸入可能影響工程師的健康狀況,三是測(cè)溫儀器可能因消防噴淋而進(jìn)水,導(dǎo)致設(shè)備損壞。致遠(yuǎn)電子為電池?zé)崾Э販y(cè)試提供ZAD2108溫度采集器可有效應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn)。

    ZAD2108

    2024-08-22

  • ZLG電池測(cè)溫新方案

    鋰電池作為新能源行業(yè)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用在儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車、電船等行業(yè)中,出于安全考慮,鋰電池的高低溫測(cè)試是不可或缺的一環(huán)。電池的傳統(tǒng)測(cè)試方案中,通常采用昂貴的測(cè)溫儀器進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中,在汽車電池、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)等測(cè)試中,測(cè)溫儀器放置在高低溫箱外部,儀器到電池的熱電偶線長(zhǎng)可能達(dá)到5~15米,布線過(guò)程嚴(yán)重影響測(cè)試效率。本期視頻給大家介紹致遠(yuǎn)電子為電池測(cè)試提供的新解決方案。

    ZAD2108

    2024-08-20

  • 8通道溫度采集器震撼發(fā)布

    ZAD2108標(biāo)準(zhǔn)連接器,鏈接便利,本地存儲(chǔ),保障數(shù)據(jù),寬壓供電支持CAN/RS-485通訊,防塵防水,IP54,DIN導(dǎo)軌,安裝方便,斷線檢測(cè),異常提醒,寬溫工作,穩(wěn)定可靠,無(wú)線傳輸,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),就近布置,簡(jiǎn)化布線。

    ZAD2108

    2024-08-19

  • 工業(yè)測(cè)溫系統(tǒng)解決方案介紹2

    上一期介紹了ZLG致遠(yuǎn)電子工業(yè)測(cè)溫方案,本期將為大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平臺(tái)的實(shí)際操作配置。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-12

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近日民航局發(fā)布通知,禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班日常生活中,充電寶已經(jīng)成為大家隨身攜帶的備用電源,這一禁令的發(fā)布無(wú)疑會(huì)影響到很多旅客的出行大家不禁要問(wèn),充電寶怎么了?
ZAD2108熱電偶采集器具備無(wú)線通訊功能,其WiFi通訊穩(wěn)定性如何呢?我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,讓設(shè)備經(jīng)無(wú)線WiFi路由器中轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)再由網(wǎng)線傳輸至PC終端,按接線圖布線圖并上電后,通過(guò)PC端上位機(jī)進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)采集,開(kāi)始采集數(shù)據(jù),結(jié)果顯示丟包率為0%,采集數(shù)據(jù)16小時(shí)后從上位機(jī)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示丟包率為0%,數(shù)據(jù)也沒(méi)有丟失。測(cè)試結(jié)果表明,在特定環(huán)境下,熱電偶采集器的WiFi通訊穩(wěn)定性較高,此外ZAD2108熱電偶采集器常用于工業(yè)測(cè)試柜、電池測(cè)試等。
近日,工信部正式發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》,這一被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”的新規(guī)將于2026年7月1日起實(shí)施。新國(guó)標(biāo)首次將不起火、不爆炸從企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備上升為強(qiáng)制性要求,徹底終結(jié)了行業(yè)對(duì)熱失控風(fēng)險(xiǎn)的僥幸心理,標(biāo)志著動(dòng)力電池進(jìn)入零容忍時(shí)代。為滿足新規(guī)要求,動(dòng)力電池的熱失控測(cè)試將成為重點(diǎn)測(cè)試對(duì)象。在電池?zé)崾Э販y(cè)試中,電池溫度會(huì)快速變化,因此對(duì)溫度采集器的采樣速率有了更高的要求。傳統(tǒng)溫度采集的采樣速率多為1~10SPS,這樣的速率遠(yuǎn)低于電池的升溫速率,會(huì)造成測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況。
電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)是整車系統(tǒng)的重要部分,可適應(yīng)汽車外部和內(nèi)部的溫度條件,調(diào)節(jié)電池組、電控、電機(jī)、空調(diào)到最佳工作溫度。研發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程中,熱管理系統(tǒng)需要使用高精度測(cè)溫設(shè)備進(jìn)行采集和校準(zhǔn),傳統(tǒng)的測(cè)溫儀器數(shù)據(jù)接口不適配,無(wú)法直接集成到測(cè)試系統(tǒng)中,測(cè)試數(shù)據(jù)為本地存儲(chǔ)不支持遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)管理,儀表價(jià)格昂貴、測(cè)試成本高。致遠(yuǎn)電子面向汽車熱管理應(yīng)用推出溫度采集器ZAD2108、CAN記錄儀和ZWS云平臺(tái)的系統(tǒng)解決方案。
ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測(cè)溫范圍為-200~1360℃,精度可達(dá)0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護(hù)等級(jí)。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地?cái)?shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測(cè)試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過(guò)有線、無(wú)線收發(fā)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多通道溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可廣泛應(yīng)用在電池測(cè)試、汽車路測(cè)、儲(chǔ)能測(cè)溫、金屬冶煉等應(yīng)用中。
ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測(cè)溫范圍為-200~1360℃,精度可達(dá)0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護(hù)等級(jí)。產(chǎn)品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地?cái)?shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄,可有效保障測(cè)試數(shù)據(jù)的完整性。溫度采集器通過(guò)有線、無(wú)線收發(fā)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多通道溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可廣泛應(yīng)用在電池測(cè)試、汽車路測(cè)、儲(chǔ)能測(cè)溫、金屬冶煉等應(yīng)用中。
今天來(lái)教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的WiFi功能來(lái)搭建一個(gè)測(cè)試環(huán)境。首先準(zhǔn)備好以下設(shè)備:熱電偶線纜、ZAD2108、TF卡。首先連接天線,插入TF卡,插入熱電偶線纜,再接入3P電源線,然后打開(kāi)電腦搜索連接2.4GWiFi,打開(kāi)電腦藍(lán)牙,解壓上位機(jī)軟件,打開(kāi)bin文件夾運(yùn)行ZAD_kit.exe軟件。
今天來(lái)教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的CAN接口來(lái)搭建一個(gè)測(cè)試環(huán)境。首先準(zhǔn)備好以下設(shè)備:熱電偶線纜、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡,首先連接天線,插入TF卡,連接CAN盒的4P CAN線,插入3P電源線,指示燈紅燈亮接入CAN盒的USB線,連接電腦。
電池?zé)崾Э販y(cè)試是電池安全性測(cè)試的重要一環(huán),在測(cè)試過(guò)程中電池會(huì)急劇升溫,甚至起火并產(chǎn)生大量的有毒煙霧。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,排氣系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)排出氣體,如果火勢(shì)過(guò)大,防爆實(shí)驗(yàn)室的消防系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)噴淋滅火。這個(gè)過(guò)程中帶來(lái)了幾個(gè)挑戰(zhàn),一個(gè)是電池急劇升溫,需要高速率溫度采集捕捉溫度曲線,二是有毒氣體在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)殘留,長(zhǎng)期吸入可能影響工程師的健康狀況,三是測(cè)溫儀器可能因消防噴淋而進(jìn)水,導(dǎo)致設(shè)備損壞。致遠(yuǎn)電子為電池?zé)崾Э販y(cè)試提供ZAD2108溫度采集器可有效應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn)。
鋰電池作為新能源行業(yè)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用在儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車、電船等行業(yè)中,出于安全考慮,鋰電池的高低溫測(cè)試是不可或缺的一環(huán)。電池的傳統(tǒng)測(cè)試方案中,通常采用昂貴的測(cè)溫儀器進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中,在汽車電池、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)等測(cè)試中,測(cè)溫儀器放置在高低溫箱外部,儀器到電池的熱電偶線長(zhǎng)可能達(dá)到5~15米,布線過(guò)程嚴(yán)重影響測(cè)試效率。本期視頻給大家介紹致遠(yuǎn)電子為電池測(cè)試提供的新解決方案。
ZAD2108標(biāo)準(zhǔn)連接器,鏈接便利,本地存儲(chǔ),保障數(shù)據(jù),寬壓供電支持CAN/RS-485通訊,防塵防水,IP54,DIN導(dǎo)軌,安裝方便,斷線檢測(cè),異常提醒,寬溫工作,穩(wěn)定可靠,無(wú)線傳輸,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),就近布置,簡(jiǎn)化布線。
上一期介紹了ZLG致遠(yuǎn)電子工業(yè)測(cè)溫方案,本期將為大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平臺(tái)的實(shí)際操作配置。